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中國反對薩德非懼怕 軍方有多種反制手段
http://www.CRNTT.tw   2016-02-23 10:40:33
薩德導彈防禦系統,包括發射車、雷達、冷卻車、控制站、指揮艙、通訊單元、發電車等。
  中評社北京2月23日電/對於部署“薩德”,韓國始終顯得非常糾結,擔心此舉招致中國的強力反制。韓國《韓民族新聞》18日稱,韓國國內對中國可能進行的制裁也越來越擔心,首當其衝的就是經濟報複。《朝鮮日報》則表示,如果“薩德”真的落戶韓國,中國可能在東北地區部署反制武器加以應對。

  事實上,中國反對當前良好的中韓關系因“薩德”而受破壞,并非真的懼怕這種武器。面對薩德,中國有的是反制手段。

  錢江晚報報道,宋忠平表示,反導作戰的難度非常之大,“愛國者”導彈在與落後的“飛毛腿”的對抗中,實際攔截率也低得驚人。

  “在戰術上,可采取同一時間、多方向的飽和攻擊,多波次連續攻擊,配合使用隱身巡航導彈,在彈道導彈技術上,采用中段或末端機動變軌、誘餌釋放、彈頭加固等一系列突防措施,同時對薩德的預警和制導雷達實施強烈電子幹擾……”在這種複雜電磁環境下,薩德系統的實戰表現,與靶場試驗將完全是天差地別的兩碼事。

  根據央視曝光的火箭軍演習畫面,軍事觀察員邢立楠分析稱,試射的東風-16中近程導彈與早期的東風-16相比,彈頭處增加了尾翼;而可用於打擊航母的東風-21D中程導彈,采用了帶空氣舵的雙錐體新彈頭。這些技術能讓導彈在飛行末端可以做不規則蛇形機動,不僅可讓導彈獲得更高的打擊精度,足以令薩德系統無所適從,讓薩德攔截彈撲空。

  而我國至今已多次成功試驗了10倍音速的WU-14大氣層頂端滑翔飛行器,能像飛機一樣變向,堪稱超級突防利器,一旦服役,很可能使包括薩德在內的現役反導體系一夜過時。顯然,讓自身國防實力得到質的提升,才是應對一切外來威脅的王道。

          
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